Shop | Support | Blog | Twitter Follow alta4 on Twitter | Newsletter | Download

Logistik: Tourenverfolgungssysteme mit GPS-Anbindung

 

Presse-Logistik-Projekt erhält Auszeichnung des Axel Springer Verlages

Während für die meisten der morgendliche Blick auf die BILD-Zeitung beim Bäcker längst zum Alltag geworden ist, stellt die Auslieferung der Zeitungen die Grossisten jede Nacht vor eine große logistische Herausforderung: Mehrere hundert Titel müssen kommissioniert und rechtzeitig an die über eintausend Verkaufsstellen im Liefergebiet eines Grossisten gebracht werden. Denn die Kunden möchten morgens beim Bäcker nicht nur mit frischen Brötchen sondern auch mit der aktuellen Zeitung versorgt werden. Die Firma BECKER & WINAREK Presse Grosso KG stellt sich dieser Herauforderung seit 50 Jahren und führt seit 1998 Projekte mit dem Ziel "qualitative Verbesserung der Dienstleistung" durch. Im Fokus des aktuellen Projektes TourenVerfolgungsSystem (TVS) steht die Einführung eines Systems zur Qualitätskontrolle im Bereich Supply Chain Management. Das TourenVerfolgungsSystem ermöglicht die Dokumentation von jährlich einer halben Million Belieferungen an 1.380 Kunden. Die so gewonnenen Daten sind Grundlage einer gesamtheitlichen Analyse der Schwachstellen sowie der anschließenden Prozessoptimierung. Im November wurde dieses Projekt vom Axel Springer Verlag mit dem Preis "DER GOLDENE VERTRIEB 2001" ausgezeichnet, welcher jährlich verliehen wird und "kreative Projekte sowie zukunftsweisende und praxisgerechte Ideen zur Weiterentwicklung des Pressevertriebssystems in Deutschland" fördert.


Die Anforderungen seitens des Grossisten an das Projekt waren
• Lückenlose Dokumentation aller Belieferungen,
• Erfassung ohne zusätzlichen Zeitaufwand für die Spediteure,
• Vollautomatische Verarbeitung und Speicherung von 1/2 Million Belieferungsdaten pro Jahr,
• Nutzergruppenspezifische Auswertung, von jedem PC im Intranet zugänglich,
• Aufzeigen des Einsparpotenzials.

 

Bei BECKER&WINAREK konnte während der Pilotstudie belegt werden, dass von 10.000 geplanten Lieferungen nur 0,1% verspätet waren. Zudem konnten Touren mit hohem Einsparpotenzial identifiziert werden. An einer Reorganisation dieser Touren und der Einsparung einzelner Touren durch das Zusammenlegen benachbarter Touren wird derzeit nachgedacht. Ebenfalls wurde herausgefunden, dass vereinzelt Fahrer von den vorgegebenen Routen abwichen und einem Nebengeschäft nachgegangen sind.

 

2004 wurde die Softwarebasis von ArcView 3 auf ArcGIS umgestellt.

Aktuell werden mobile Endgeräte getestet und in Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Trier eine Client-Server-Kommunikation entwickelt. Ziel des Redesigns ist, die Fahrer weiter zu unterstützen und zusätzliche Informationen wie die Remissionspakete in das System integrieren.

 

Bitte kontaktieren Sie uns.

Tel.: 49-(0)651-96626-0